D(внутренний)=200 (23)

Труба для воздуховода является основным элементом системы. Используется на прямых участках воздуховодного канала, для достижения необходимой высоты.

Ревизия (заглушка) – устанавливается в нижней или средней части тройника для очистки вентиляционного канала.

Ревизия (заглушка) – устанавливается в нижней или средней части тройника для очистки вентиляционного канала.

Труба для воздуховода является основным элементом системы. Используется на прямых участках воздуховодного канала, для достижения необходимой высоты.

Стартовая заглушка – как правило данный элемент дымохода монтируется в частях перехода с одноконтурного дымохода на двухконтруный и наоборот.

Стартовая заглушка – как правило данный элемент дымохода монтируется в частях перехода с одноконтурного дымохода на двухконтруный и наоборот.

Труба для воздуховода является основным элементом системы. Используется на прямых участках воздуховодного канала, для достижения необходимой высоты.

Зонт – является окончанием воздуховодной трубы, и служит для защиты вентиляционного канала от осадков.

Устанавливается в нижней части вентиляционного канала, как правило на тройник. Служит для сбора конденсата. Присоединительный ниппель имеет резьбу 1\2.

Устанавливается в нижней части вентиляционного канала, как правило на тройник. Служит для сбора конденсата. Присоединительный ниппель имеет резьбу 1\2.

Тройник – это важная деталь воздуховодной системы. Чаще все его используют для соединения с основным или дополнительным вентиляционным каналом.При установке тройника на повороте воздуховода из горизонтального или наклонного положения в вертикальное, в нижней части тройника устанавливается заглушка или заглушка-конденсатоотвод.

Отвод – это элемент воздуховодной системы, позволяющий изменять направление трубы в случаях, когда необходимо обойти препятствие, или повернуть воздуховод в нужном направлении.

Отвод – это элемент воздуховодной системы, позволяющий изменять направление трубы в случаях, когда необходимо обойти препятствие, или повернуть воздуховод в нужном направлении.

Финишный элемент используется для завершения двухконтурного участка вентиляционного канала и гидроизоляции внутренней части от атмосферных осадков. На данный элемент далее монтируется зонт.

Горизонтальный стартовый элемент используется для правильного и полноценного перехода с одноконтурного вент. канала на двухконтурный воздухово. Данный элемент используется для стыковки со средней частью тройника.

Вертикальный стартовый элемент используется для правильного и полноценного перехода с одноконтурного воздуховода двухконтурный.

Шибер – это элемент вентиляционной системы, используемый для регулировки тяги. В некоторых случаях он препятствует оттоку теплого воздуха.

Внутренний и наружный контур трубы изготавливается из оцинкованной стали. Труба воздуховода является основным элементом вентиляционной системы. Используется на прямых участках вентиляционного канала, для достижения необходимой высоты.

Шибер – это элемент воздуховодной системы, используемый для регулировки воздушных потоков. В некоторых случаях его можно использовать для препятствия оттоку теплого воздуха из вентиляционного канала.

Внутренний и наружный контур трубы изготавливается из оцинкованной стали. Труба воздуховода является основным элементом вентиляционной системы. Используется на прямых участках вентиляционного канала, для достижения необходимой высоты.

Тройник – это важная деталь воздуховодной системы. Чаще все его используют для соединения с основным или дополнительным вентиляционным каналом. При установке тройника на повороте воздуховода из горизонтального положения в вертикальное, в нижней части тройника, как правило устанавливается нижняя стартовая заглушка для защиты слоя термоизоляции внутри тройника и ревизия или конденсатоотвод.

Отвод – это элемент воздуховодной системы, позволяющий изменять направление трубы в тех случаях, когда необходимо обойти препятствие, или повернуть систему в нужном направлении.

Отвод – это элемент воздуховодной системы, позволяющий изменять направление трубы в тех случаях, когда необходимо обойти препятствие, или повернуть систему в нужном направлении.